Martin muhandisligi uning temir yo'l vagonining to'rtinchi avlodini, qayta yuklash qulayligini oshirishga mo'ljallangan qayta loyihalash va foydalanish qulayligini ta'minladi.
Martin Gen 4 ta temir parvarishxonasi - bu ikki - Muvofiqlashtiruvchi vositadir, {{2} {{{{{{{{}}} mi (5,080 n {{}}} {{{}}} {{{}}} m) Mavorsas, Temircar Geytsni, shu jumladan yomon saqlanganlar. Uning yon burilish g'ildiraklari, barqarorlik va balandlik va balandlikdagi {{}} balandlikdagi va balandligi har xil panjara pozitsiyalariga mos keladi. Yangi "qadam bosdi" drayveri Nirturpancancancancancane bilan aloqa kuchayadi, leactive-ni minimallashtirish va yuklashning pasayishi.
Markin muhandisligida mahsulotni tushirish uchun "Markraf" ni tushirish uchun biznesni rivojlantirish menejeri, Model mijozlarning fikr-mulohazalari yordamida ishlab chiqilgan. "Biz bu qadar og'ir - - - - {}} - êilin materiallari uchun ishonchlilik va xavfsizlik xavfsizligi bilan yaqinlashdik.
Openning og'irligi 305 funt (139 kg) va bitta ishchi uchun mo'ljallangan. Sozlanishi dastgohlari va "Hech qachon yassi" shinalari manevrni yaxshilaydi, ammo pullik g'ildiraklar jihozni sayohatchi bilan harakatlantirishga imkon beradi. Tizim 88 dBAda ishlaydi, ishchilarning shovqinini kamaytirish.
Martinning so'zlariga ko'ra, dizayn tushirish paytida to'xtash xarajatlarini kamaytirish orqali xarajatlarni kamaytirish va uzoq muddatli - muddati tugashiga yordam beradi va yanada samarali ishlov berish.
